<tt id="osy0i"></tt>
<input id="osy0i"></input> BQ671F對夾式氣動保溫球閥具有良好的保溫保冷特性，閥門的通徑與管徑，能有效降低管路中介質熱量損失。氣動閥門主要用于石油、化工、冶金、制藥、食品等各類系統中
更新時間：2022-07-17
在線留言
BQ671F對夾式氣動保溫球閥
具有良好的保溫保冷特性，閥門的通徑與管徑，能有效降低管路中介質熱量損失。氣動閥門主要用于石油、化工、冶金、制藥、食品等各類系統中，以輸送常溫下會凝PN10～PN16固的高粘度介質。氣動球閥由于采用整體式結構，因而保溫球閥比一般球閥何種更小，重量更輕，且無外漏，密封性能良好，夾套采用碳素鋼管焊接比鑄造的更加耐壓牢固。
設計標準：ASME B 16.34、GB/T12224 結構長度：ASME B 16.10、GB/T12221 連接法蘭：ASME B 16.5、JB/T 79 試驗和檢驗：JB/T9092、API 598
| 特殊閥 前代號 | 閥門類型 | 傳動方式 | 連接形式 | 結構形式 | 密封材質 | 公稱壓力 | 閥體材質 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
D:低溫閥 | Q:球閥 | 1:電磁-液動 2:電-液動 3:蝸輪 4:正齒輪 5:傘齒輪 6:氣動 7:液動 8:氣-液動 9:電動 注：閥門為 手動時，此 欄不寫 | 1:內螺紋 2:外螺紋 4:法蘭 6:焊接 7:對夾 8:卡箍 9:卡套 | 見附表 | T:銅合金 X:橡膠 F:氟塑料 H:合金鋼 Y:硬質合金 J:襯膠 W:本體 | -10:PN1.0MPa -16:PN1.6MPa -25:PN2.5MPa -40:PN4.0MPa -64:PN6.4MPa -150LB:Class150 -300LB:Class300 -600LB:Class600 | C碳鋼 H:Cr13系列鋼 I：鉻鉬鋼 K:可鍛鑄鐵 P:鉻鎳不銹鋼 Q：球墨鑄鐵 R:鉻鎳鉬不銹鋼 T：銅 TI：鈦及鈦合金 V：鉻鉬釩鋼 Z：灰鑄鐵 |
| 球閥結構形式代號 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 球閥結構形式 | 代號 | 球閥結構形式 | 代號 | ||
| 浮動式球閥 | 直通流道球閥 | 1 | 固定式球閥 | 直通流道球閥 | 7 |
| Y形三通流道球閥 | 2 | 四通流道球閥 | 6 | ||
| L形三通流道球閥 | 4 | T形三通流道球閥 | 8 | ||
| T形三通流道球閥 | 5 | L形三通流道球閥 | 9 | ||
| — | — | 半球直通球閥 | 0 | ||
| 序號 | 零件名稱 | 材質 | ||
|---|---|---|---|---|
| C | D | R | ||
| 1 | 閥蓋 | WCB | ZG1C/18Ni9Ti | ZG1Cr18Ni12M2Ti |
| 2 | 墊片 | PTFE | PTFE | PTFE |
| 3 | 閥座 | PTFE | PTFE | PTFE |
| 4 | 球體 | 1Cr18Ni9Ti | 1Cr18Ni9Ti | 1Cr18Ni9Ti |
| 5 | 閥座 | PTFE | PTFE | PTFE |
| 6 | 夾套閥體 | WCB | ZG1Cr18Ni9Ti | ZG1Cr18Ni12Mo2Ti |
| 7 | 螺栓 | 35 | 1Cr18Ni9i | 1Cr18Ni12Mo2Ti |
| 8 | 閥桿 | 1Cr13 | 1Cr18Ni9Ti | 1Cr18Ni12Mo2Ti |
| 9 | 墊片 | PTFE | PTFE | PTFE |
| 10 | 填料 | PTFE | PTFE | PTFE |
| 11 | 襯套 | PTFE | PTFE | PTFE |
| 12 | 彈墊 | WCB | ZG1Cr18Ni9Ti | ZG1Cr18Ni12Mo2Ti |
| 13 | 墊片 | 35 | 1Cr18Ni9Ti | 1Cr18Ni9Ti |
| 14 | 螺母 | 35 | 1Cr18Ni9Ti | 1Cr18N19Ti |
| 15 | 連接支架 | 1Cr18Ni9Ti | 1Cr18Ni9Ti | 1Cr18Ni9Ti |
| 16 | 螺栓 | 35 | 1Cr18Ni9Ti | 1Cr18Ni9Ti |
| 17 | 連接套 | 35 | 1Cr18Ni9Ti | 1Cr18Ni9Ti |
| 18 | 位置指示器 | 塑料 | 塑料 | 塑料 |
| 公稱通徑 | 外形尺寸 | 連接法蘭尺寸 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| d | L | L1 | L2 | L3 | H | H1 | G | D | D1 | D2 | f | N-Md | |
| 15 | 14 | 35 | 140,178 | 62/75 | 150 | 170/176 | 15 | 1/2″ | 90 | 65 | 45 | 2 | 4-M14 |
| 20 | 19 | 38 | 140/178 | 62/75 | 160 | 175,181 | 20 | 1/2″ | 100 | 75 | 55 | 2 | 4-M14 |
| 25 | 25 | 42 | 140/214 | 62/91 | 190 | 180/214 | 20 | 1/2″ | 110 | 85 | 65 | 2 | 4-M14 |
| 32 | 29 | 50 | 164/214 | 75/91 | 210 | 215/243 | 25 | 1/2″ | 130 | 100 | 78 | 3 | 4-M18 |
| 40 | 38 | 60 | 164/246 | 75/101 | 230 | 225/263 | 30 | 1/2″ | 145 | 110 | 85 | 3 | 4-M18 |
| 50 | 48 | 70 | 190/295 | 91/112 | 250 | 248/274 | 30 | 1/2″ | 160 | 125 | 100 | 3 | 4-M18 |
| 65 | 64 | 95 | 210/295 | 101/112 | 270 | 258/284 | 45 | 1/2″ | 180 | 145 | 120 | 3 | 4/8-M18 |
| 80 | 76 | 118 | 247/395 | 112/139 | 300 | 300/326 | 50 | 1/2″ | 190 | 160 | 135 | 3 | 8-M18 |
| 100 | 95 | 140 | 276/478 | 127/176 | 340 | 315/370 | 70 | 1″ | 215/230 | 180/190 | 155/160 | 3 | 8-M18/20 |
| 125 | 112/118 | 175/195 | 348/562 | 159/206 | 360 | 375/440 | 80 | 1″ | 245/270 | 210/220 | 185/188 | 3 | 8-M18/24 |
| 150 | 135/150 | 210/260 | 378/724 | 176/228 | 420 | 428/500 | 95 | 1″ | 280/300 | 240/250 | 210/218 | 3 | 8-M22/24 |
氣動管路球閥的安裝：
1、氣動管路球閥的任何一段都可安裝在上游端，手柄氣動管路球閥可以安裝在管線的任何位置，如果配置執行機構(如齒輪箱、電-氣動執行器)的氣動管路球閥，則必須垂直安裝，閥門進出口處在水平位置上。
2、氣動管路球閥法蘭與管線法蘭間按管路設計要求裝上密封墊。
3、法蘭上的螺栓需對稱、逐次、均勻擰緊。
4、如果氣動管路球閥采取氣動、電動等執行器時，按說明書完成氣源、電源的安裝。
氣動管路球閥安裝后的檢查：
1、安裝完畢后，啟動氣動管路球閥開、關數次，應該動作靈活，受力均勻，氣動管路球閥工作正常。
2、根據管道壓力設計要求，通壓后檢測氣動管路球閥與管道法蘭結合面的密封性能。
由于球閥通常用尼龍和聚四氟乙烯作為閥座密封圈材料，因此它的使用溫度受閥座密封圈材料的限制。
球閥的截止作用是靠金屬球體在介質的作用下，與塑料閥座之間相壓緊來完成的（浮動球球閥）。閥座密封圈在一定的接觸壓力作用下，局部地區發生彈塑變形。這一變形可以補償球體的制造精度和表面粗糙度，保證球閥的密封性能。 又由于球閥的閥座密封圈通常采用塑料制成，故在選擇球閥的結構和性能上，要考慮球閥的耐火和防火，特別是在石油、化工、冶金等部門，在易燃、易爆介質的設備和管路系統中使用球閥，更應注意耐火和防火。
通常，在雙位調節、密封性能嚴格、泥漿、磨損、縮口通道、啟閉動作迅速（1/4轉啟閉高壓截止（壓差大）、低噪聲、有氣穴和氣化現象、向大氣少量滲漏，操作力矩小、流體阻力小的管路系統中，使用球閥。 球閥也適用于輕型結構、低壓截止（壓差?。?、腐蝕性介質的管路系統中。
在低溫（深冷）裝置和管路系統中也可選用球閥。
在冶金行業的氧氣管路系統中，需使用經過嚴格脫脂處理的球閥。
在輸油管線和輸氣管線中的主管線需埋設在地下時，需使用全通徑焊接式球閥。
在要求具有調節性能時，需選用帶V形開口的結構的球閥。
在石油、石油化工、化工、電力、城市建設中，工作溫度在200℃以上的管路系統可選用金屬對金屬密封的球閥。
AT型齒輪齒條式氣動執行器綜合了國內外 新技術，通過CAD上歐模型創新優化設計，外形美觀緊湊、現代化的造型；并采用實用新型材料、新工藝，使產品的質量、性能更加可靠；多規格選型更經濟實惠；產品全面符合 新標準技術規范，滿足現在和未來的需求。
1、齒輪齒條雙活塞對稱結構設計，動作快速平穩，精度高，輸出功率大，通過簡單的改變活塞裝配位置可得到反方向旋轉。
2、擠壓的優質鋁合金缸體，經精密加工的內孔和外部表面進行硬質陽極氧化處理（特殊情況下陽極氧化+特氟隆涂層），使用壽命更長，摩擦系數低。
3、一體式設計，所有的雙作用和單作用執行器型號，都具有相同的缸體和端蓋，很方便通過加裝彈簧或除彈簧來改變作用方式。
4、組合式預符荷安全彈簧組，不論在裝配過程或使用現場中，都能方便而安全的安裝或增減彈簧數量。
5、外部側面兩個單獨調節螺釘對于已安裝在閥門上的執行器更是方便，調節閥開和閥關位置，如需全行程調節時則另外在兩個端蓋處配置較長調節螺釘。
6、多功能位置指示器，現場可視化指示，符合VID/VIE3845、NAMUR標準槽，能安裝并輸出所有附件，如限位開關盒、電氣、位置傳感器。
7、氣源接口符合NRMAR標準，可直接安裝NUMAR標準電磁閥。
8、齒條背面的復合材料軸瓦和活塞導向環以及輸出軸的軸承等為防止金屬對金屬的摩擦，并且增加潤滑,使其低摩擦、長壽命。
9、所有的緊固件均采用不銹鋼材料，抗腐蝕。
10、連接部分符合全新標準規范ISO5211，DIN3337（F03-F25）使產安裝具有互換性、通用性。
當氣源壓力從氣口(2)進入氣缸兩活塞之間中腔時，使兩活塞分離向氣缸兩端方向移動，兩端氣腔的空氣通過氣口(4)排出，同時使兩活塞齒條同步帶動輸出軸(齒輪)逆時針方向旋轉。反之氣源壓力從氣口(4)進入氣缸兩端氣腔時，使兩活塞向氣缸中間方向移動，中間氣腔的空氣通過氣口(2)排出，同時使兩活塞齒條同步帶動輸出軸(齒輪)順時針方向旋轉。（如果把活塞相對反方向安裝，輸出軸變為反向旋轉，即為雙作用反轉ATSR型）
當氣源壓力從氣口(2)進入氣缸兩活塞之間中腔時，使兩活塞分離向氣缸兩端方向移動，迫使兩端的彈簧壓縮，兩端氣腔的空氣通過氣口(4)排出，同時使兩活塞齒條同步帶動輸出軸(齒輪)逆時針方向旋轉。在氣源壓力經過電磁閥換向后，氣缸的兩活塞在彈簧的彈力下向中間方向移動，中間氣腔的空氣從氣口(2)排出，同時使兩活塞齒條同步帶動輸出軸(齒輪)順時針方向旋轉。（如果把活塞相對反方向安裝，彈簧復位時輸出軸變為反向旋轉，即為單作用反轉SR型）
BQ671F對夾式氣動保溫球閥
相關產品
發郵件給我們：59778276@qq.com